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강판압착공법은 콘크리트 부재의 인장측(전단, 휨응력) 외면에 강판을 압착시켜 기존의 콘크리트와 강판을 일체화시킴으로써 철근과 같은 인장응력 보강효과를 얻는 공법이다. 보강 부위에 대해 실측한 규격대로 철판 가공을 하며 가공시 용접기 사용을 지향하여 철판의 휨 발생이 없도록 한다. EPOXY주입 구멍은 상단에 둔다. 철판에 앙카볼트 구멍을 미리 가공한 후 부착하며 앙카볼트 간격은 300㎜-600㎜ 이내로 한다. 기존 콘크리트와 철판 사이의 공간(EPOXY수지두께)는 5㎜가 되도록 하며, EPOXY 수지 두께가 6㎜이상이 되어서는 안된다.
강판압착 보강 공법
구조물의 보, 기둥 사이에 새로운 증설보, 기둥을 넣어 축하중이 작용하는 슬래브를 지지시킴으로써 결과적으로 슬래브의 스팬을 짧게 하고 슬래브에 생긴 단면력을 감소시켜 보강의 목적을 달성하는 공법이다.
기존 콘크리트와 H-BEAM 베이스플레이트 사이의 공간(EPOXY수지두께)는 5㎜이하가 되도록하며, EPOXY 수지 두께가 6㎜이상이 되어서는 안된다.
H-Beam보강 공법
탄소섬유쉬트 보강 공법
CABON FIBER SHEET에 의한 보강공법은 보, 거더, 기둥, 슬래브 등의 인장, 힘, 전단측을 보강하는 공법으로 탄소섬유소재가 유연하고 가벼워 작업성이 우수하며, 하중에 의한 처짐을 저감하므로서 구조물의 안정성과 변형성능을 향상시킴으로서 에너지 흡수능력을 향상시키는 공법이다.
이 공법은 응력의 작용방향에 따라 작용강도가 다르며 특히 경사방향의 강도가 작기 때문에 설계시 SHEET의 종방향을 부재의 주응력에 일치시켜야 한다.
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